電子油壓差用于內置油泵的大四、六缸活塞式壓縮機。 電子油壓差傳感器由電子評估部件(電子頭)與機械頭(單點測量壓差頭)組成，電子頭可以通用，機械頭分德系標準與美系標準。 德系機械頭，典型的生產廠家為比澤爾，機械頭的擰入螺紋為M20X1.5，機械頭內部帶60目不銹鋼過濾網，壓差設定為 0.65±0.15bar; 美系機械頭，典型的生產廠家為谷輪，機械頭的擰入螺紋為3/4"-16UNF-2A，機械頭外部套36目不銹鋼過濾網，壓差設定為 0.9±0.15bar; GOLDA…

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SE-B1/B2保護模塊應用于GPF45柱塞式油流量開關之延時檢測 線路原理圖如左圖所示，SE-B1/B2保護模塊作為油流量開關保護并自鎖的功能時，B1-B2端須短接，一旦檢測到油流量開關保護，即自鎖保護，模塊斷電5秒后可復位。 電容C容量為1000μF時，其延時時間約為3S。 注意：電解電容如果接反，可能會引起電容爆裂!

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如圖所示的組合，可以實現(xiàn)三相電源相序自動糾相的功能，可取代TVR2000T產品的應用。當電源缺相時，MC1和MC2輸出觸點斷開；當電源正相序時，MC1輸出觸點閉合動作，當電源反相序時，MC2輸出觸點閉合動作。 供電電源相位自動檢測： 通過使用電源監(jiān)視器連續(xù)的監(jiān)測電源相位，可以防止電動機在供電電源發(fā)生缺相時工作。當發(fā)生供電電源缺相時，可以就地和遠程控制提供電源缺相故障狀態(tài)報警顯示。 供電電源相序自動糾正 通過使用電源監(jiān)視器實時的監(jiān)測電源相序，并通過使用自動糾相電路來自動糾正供電電源錯誤的相序，這樣就保證了電動機的旋轉方向正…

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半封閉與全封閉冷凍壓縮機，馬達故障的主要原因，由三相供電方面的原因以及冷媒循環(huán)方面的原因引起。 三相供電故障包括以下幾點： 1．靜態(tài)缺相故障: 在馬達未啟動時，三相電源發(fā)生的缺相故障，靜態(tài)缺相時由于馬達無法建立旋轉磁場因此可能無法啟動造成過流或堵轉; 2．三相逆相故障: 逆相使馬達電機反轉，對壓縮機機械上會有嚴重損害; 3．電壓過低或者過高: 過低會引起馬達輸出力矩過小而堵轉，而過高會使電機過電流而發(fā)熱; 4．動態(tài)缺相故障或者三相電壓不平衡故障: 三相電壓不平衡會引起電機的三相電流嚴重不平衡，增加零…

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